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Eva BIOTTO in data 03 gennaio 2009
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» Lavoro gratis per lo Stato: «Sì, ma solo dopo la crisi» - INTERVISTA [Link all'interno. Dichiarazione di Tomat, Confindustria]
Massimo CALEARO CIMAN in data 28 dicembre 2008
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» Settimana corta lavorativa. «Regalare 10 giorni allo Stato provocazione "etica", serve ottimismo» - INTERVISTA
Giancarlo GALAN in data 27 dicembre 2008
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Paolo GIARETTA in data 22 dicembre 2008
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» «La fusione fra i comuni di Conegliano e Vittorio Veneto potrà generare la grande capitale della sinistra Piave»
Fabio GAVA in data 22 dicembre 2008
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» Rovigo. Accordo Comune-Regione per potenziare la polizia locale
Massimo GIORGETTI in data 22 dicembre 2008
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» Passante di Mestre «Adesso gestiamo noi la tangenziale»
Massimo Cacciari in data 21 dicembre 2008
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» Un mancato rifinanziamento della legge speciale per Venezia metterebbe in ginocchio la città
Massimo Cacciari in data 20 dicembre 2008
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» «Sì alla legge speciale se il Comune accetta il Mose»
Giancarlo GALAN in data 20 dicembre 2008
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» «I giovani in politica devono essere capaci di farsi spazio» - INTERVISTA
Andrea FERRAZZI in data 19 dicembre 2008
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» “Dirottare i costi superflui delle agenzie regionali verso i servizi alle famiglie, ai disabili e ai non autosufficienti”
Giovanni GALLO in data 19 dicembre 2008
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» Crisi cantiere navale De Poli. Chiesto vertice urgente in Regione
Lucio TIOZZO in data 18 dicembre 2008
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» «È inaccettabile che una regione ricca come il Veneto tagli il fondo per le vittime del lavoro»
Paolo GIARETTA in data 18 dicembre 2008
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» Più tutele per chi resta senza lavoro
Giulio TREMONTI in data 17 dicembre 2008
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» Disservizi per i pendolari si trasformino in penali per Trenitalia; la Regione potrebbe far gestire il servizio ferroviario regionale ad un altra azienda europea.
Paolo MATTEUCCI in data 17 dicembre 2008
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» “Disastro ferrovie. La Regione, succube di Trenitalia, e’ responsabile dei disservizi”.
Giovanni GALLO in data 16 dicembre 2008
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» Bisogna investire nell'Alto Milanese e sulle infrastrutture sfruttando l'occasione dell'Expo.
Matteo MAURI in data 16 dicembre 2008
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» «Le risposte della destra sono insoddisfacenti, a Roma come a Venezia»
Paolo GIARETTA in data 16 dicembre 2008
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» Abbassamento del tasso alcolico consentito:"Una misura inefficace senza investimenti sui controlli stradali".
Diego BOTTACIN in data 16 dicembre 2008
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» Poste italiane: il Ministero intervenga contro i continui disservizi. Interrogazione
Donatella PORETTI in data 15 dicembre 2008
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» Expo: Mancano ben più del 20% dei finanziamenti; privati non interessati a trasporto pubblico, ma è essenziale per lo sviluppo dell'area.
Paolo MATTEUCCI in data 13 dicembre 2008
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» Servizio civile retribuito per i pensionati:"Valorizziamo le esperienze"
Diego BOTTACIN in data 12 dicembre 2008
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» «Solidarietà alla Cisl, vittima di attacchi indegni»
Paolo GIARETTA in data 12 dicembre 2008
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» "Il Governo boccia la battaglia dei sindaci del Nord"
Marco STRADIOTTO in data 11 dicembre 2008
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» «A Walter manca il coraggio, non ha cambiato facce» - INTERVISTA
Achille VARIATI in data 07 dicembre 2008
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» «Affiancare l'Alta velocità all'autostrada comporterà l'abbattimento di duemila case»
Mario DALLA TOR in data 06 dicembre 2008
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Davide ZOGGIA in data 06 dicembre 2008
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Achille VARIATI in data 06 dicembre 2008
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Giovanni GALLO in data 06 dicembre 2008
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Diego BOTTACIN in data 05 dicembre 2008
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Giovanni GALLO in data 05 dicembre 2008
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Sergio CHIAMPARINO in data 04 dicembre 2008
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Delia MURER in data 03 dicembre 2008
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Giovanni GALLO in data 03 dicembre 2008
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» Propongo un supercommissario alle infrastrutture per sbloccare risorse per gli investimenti.
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Dichiarazione di Giovanni GALLO
“Disastro ferrovie. La Regione, succube di Trenitalia, e’ responsabile dei disservizi”.
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(16 dicembre 2008) - fonte: official web site - Partito Democratico Veneto - inserita il 17 dicembre 2008 da 31
“Almeno Formigoni può minacciare di bloccare la “Freccia Rossa”. In Veneto non abbiamo nemmeno quella, come non abbiamo la ferrovia metropolitana di superficie. Ci restano solo i disservizi, sempre maggiori e sempre più costosi per la salute biologica dei pendolari e per il sistema produttivo. E la responsabilità è tutta e solo della regione, succube di Trenitalia”.Gianni Gallo, capogruppo del Partito Democratico in consiglio regionale non usa mezzi termini. L’introduzione dei nuovi orari invernali, dal 14 dicembre, ha provocato la “Caporetto” del servizio ferroviario regionale. A cambiare, infatti, non è stato solo l’orario, ma addirittura la tipologia delle corse, nonché i costi di abbonamenti e biglietti, con pesanti ricadute sul trasporto regionale e sui pendolari, alcuni dei quali costretti a servizi sostitutivi su gomma che hanno dimostrato la loro inefficacia.
“L'introduzione di un maggior numero di treni a lunga percorrenza “Eurostar” – afferma Gianni Gallo – risponde ad un preciso interesse economico di Trenitalia. Ma se interferisce pesantemente con il trasporto regionale, che è in capo alla Regione, negli orari di punta, aumenta il già esistente disservizio con allungamenti dei tempi di percorrenza anche di mezz'ora su tratte relativamente brevi e spostamenti di orario penalizzanti è la Regione che deve intervenire”. A giudizio del capogruppo PD in Consiglio regionale, quindi, la situazione mette in evidenza l’assoluta incapacità della Regione e dell’Assessore Chisso di essere controparte autorevole nei confronti di Trenitalia.
“Anziché annunciare la solita ondata di multe al gestore, che non ristora per nulla i pendolari – afferma Gallo – bisognerebbe fare un vero contratto, stabilendo modalità, linee, orari, costi, ai quali inchiodare le responsabilità del gestore, pena la decadenza del contratto. Solo così, in tempi di ridimensionamento degli stanziamenti statali e regionali, si può assicurare alle decine di migliaia di persone che ogni giorno prendono il treno per recarsi al lavoro o a studiare, di non essere trattati peggio del bestiame”.
Gallo conclude affermando che è assolutamente inaccettabile che i primi adeguamenti migliorativi, secondo quanto dichiarato dai responsabili di Trenitalia, saranno introdotti a metà gennaio ed altri, per i casi più complessi tecnicamente, ai primi di febbraio. Bisogna agire subito senza tentennamenti e rinvii.
Fonte: official web site - Partito Democratico Veneto | vai alla pagina » Segnala errori / abusi