Openpolis - Argomento: piccole opere utilihttps://www.openpolis.it/2016-10-10T00:00:00ZMarco Scibona: GRANDI OPERE – SCIBONA (M5S):” Dobbiamo ripensare al futuro infrastrutturale della nostra Italia “. 2016-10-10T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it778718Alla data della dichiarazione: Senatore (Gruppo: M5S) <br/><br/><b>GRANDI OPERE – SCIBONA (M5S):” Dobbiamo ripensare al futuro infrastrutturale della nostra Italia “.</b>
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Come riportato dalla carta stampata è innegabile che in materia di opere e di infrastrutture, nel nostro Paese, ci sia tantissimo da fare.
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Le risorse adesso ci sono, così viene affermato alla luce degli ultimi finanziamenti europei che vedono un +10% di fondi alle infrastrutture. Peccato che come si sottolinea da più parti, in primis dall’Ufficio parlamentare di bilancio, manchi una programmazione seria in un quadro istituzionale molto frammentato, vale a dire l’assenza di una visione d’insieme per il governo del Paese.
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Le grandi opere inutili ed imposte, che drenano il 40% dell’intera somma, sono ancora prive di un serio esame preventivo, spesso basate su previsioni future (di traffico, di fabbisogno, ecc…) che definiamo ottimistiche per non dire oniriche. Ancora scarsi i finanziamenti alle opere salva-vita quali dissesto idrogeologico, prevenzione antisismica, manutenzioni ordinarie e straordinarie degli edifici pubblici come scuole e ospedali. Si noti infatti che per 100 euro in grandi opere dette prioritarie (grandi linee trasporto, MOSE, ecc…) solo 1 euro viene investito per la difesa del suolo.
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Se lo slogan del Def 2016 è opere utili, snelle e condivise, non possiamo limitarci solo alle nuove opere ma dobbiamo rivedere quelle in essere, limare progetti, ripensare al futuro infrastrutturale della nostra Italia.
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Le vecchie procedure non hanno nulla di rigoroso, e ciò è affermato da eminenti studiosi ed importanti tecnici del settore. Ecco perché serve una seria analisi di tutto il pregresso, basta basarsi su congetture di venti o più anni fa.
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Oggi possiamo notare qualche lieve inversione di tendenza, probabilmente dettata dalla paura di un prossimo governo a 5 stelle, ma ancora vi è un modo di procedere incerto. Di sicuro c’è solo che il Movimento 5 Stelle è pronto per ridisegnare il futuro infrastrutturale del nostro Paese, è pronto per mettere al centro l’esigenza del cittadino, è pronto a governare.
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Marco Scibona, Senatore M5S – Segretario 8a Commissione lavori pubblici, comunicazioni.<br/>fonte: <a href="http://www.marcoscibona.it/home/?p=1119">www.marcoscibona.it</a>Marco Scibona: TUNNEL TAV FIRENZE – SCIBONA (M5S): “Diciassette anni per ritrovare la ragione, meglio tardi che mai”. 2015-07-23T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it761644Alla data della dichiarazione: Senatore (Gruppo: M5S) <br/><br/>TUNNEL TAV FIRENZE – SCIBONA (M5S): <b>“Diciassette anni per ritrovare la ragione, meglio tardi che mai”.</b>
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Apprezziamo l’apertura per un cambio di rotta venuta dall’AD di R.F.I. Ing. Gentile circa la realizzazione del tunnel TAV di Firenze. Ci auguriamo che finalmente la società proprietaria della rete ferroviaria italiana trovi altre soluzioni meno costose, meno impattanti e di più facile realizzazione.
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Non possiamo però non sottolineare che attendere diciassette anni prima di avere un ripensamento sia sintomo ancora di una mentalità tutta incentrata verso le grandi opere inutili a discapito di ciò che serve ai cittadini, ma possiamo comunque esprimere un cauto ottimismo per questo cambio di vedute, decisamente più moderno ed al passo con i tempi.
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Personalmente, ho avuto modo di visitare alcune case site nei pressi della linea AV che attraversa Firenze, molte presentano gravi fessurazioni apparse in seguito ai lavori della trincea in calcestruzzo. Questo genere di lavori provoca qui, ma purtroppo anche in altre città, una serie di danni a costruzioni private che spesso diventano un incubo che stravolge la vita dei proprietari.
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Una riflessione particolare deve poi essere dedicata al costo di tale progetto: appaltato per 700 milioni, oggi i costi sono triplicati sforando i due miliardi. Soldi che, se impiegati in manutenzione ed efficientamento dell’esistente, risolverebbero la quasi totalità del malcontento dei pendolari e porterebbero il nostro Paese tra i più avanzati dal punto di vista della mobilità legata al trasporto pubblico locale.
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Marco Scibona – Senatore M5S, Segretario 8° Commissione Lavori pubblici, comunicazioni.<br/>fonte: <a href="http://www.marcoscibona.it/home/?p=918">www.marcoscibona.it</a>Marco Scibona: TERZO VALICO – M5S: “LE SOLUZIONI PROPOSTE SONO GIA’ FALLITE IN VALLE DI SUSA” 2014-10-31T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it741546Alla data della dichiarazione: Senatore (Gruppo: M5S) <br/><br/><br />
<b>TERZO VALICO – M5S: “LE SOLUZIONI PROPOSTE SONO GIA’ FALLITE IN VALLE DI SUSA”</b>
Oggi abbiamo partecipato a Novi Ligure (AL) all’incontro sul Terzo Valico promosso dall’assessorato ai Trasporti della Regione Piemonte. Abbiamo assistito ad un film già visto. Senza alcuna vergogna è stato riproposto il fallimentare modello “Val Susa” che prevede l’istituzione del cosiddetto “Osservatorio”. Un metodo che non ha portato alcun risultato utile in passato, infatti l’unico confronto con la popolazione è avvenuto attraverso le manganellate ed i gas lacrimogeni delle forze di Polizia. Nel frattempo i costi dell’opera, è notizia di questi giorni, si sono di fatto triplicati.
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Inoltre è emersa l’intenzione di replicare anche per il territorio alessandrino la legge regionale 4/2011 per le compensazioni sulle grandi opere. Un metodo pensato per comprare il consenso dei territori ma che non ha attecchito per nulla in Valle di Susa.
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Anche sul fronte della trasparenza e della partecipazione abbiamo riscontrato numerose lacune, infatti nonostante l’incontro fosse organizzato dall’assessorato regionale ai trasporti, i Consiglieri regionali M5S non sono stati informati dell’evento ma vi hanno comunque partecipato lo stesso per smentire ancora una volta le favole dei sostenitori dell’alta velocità.
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Nel corso del convegno il viceministro dei Trasporti Riccardo Nencini ha ammesso l’esistenza di uno studio sul rapporto costi – benefici relativo al Terzo Valico. Sarà nostra cura effettuare un accesso agli atti per verificare l’attendibilità di tale studio.
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Marco Scibona, Senatore M5S<br />
Francesca Frediani, Consigliere regionale M5S Piemonte<br />
Paolo Mighetti, Consigliere regionale M5S Piemonte<br />
Gruppo Consiliare M5S Novi Ligure (AL)<br/>fonte: <a href="http://www.marcoscibona.it/home/?p=654">www.marcoscibona.it</a>Marco Scibona: TERZO VALICO – SCIBONA (M5S) – Incontro sul Terzo Valico dei Giovi a Novi Ligure: Senatori di serie A e B oppure solo scortesie istituzionali dell’Assessore Balocco (PD)? 2014-10-30T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it741541Alla data della dichiarazione: Senatore (Gruppo: M5S) <br/><br/><br />
<b>TERZO VALICO – SCIBONA (M5S) – Incontro sul Terzo Valico dei Giovi a Novi Ligure: Senatori di serie A e B oppure solo scortesie istituzionali dell’Assessore Balocco (PD)?</b>
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Domani, a Novi Ligure (AL), si terrà un incontro sulla Linea ferroviaria AV/AC Milano – Genova “Terzo Valico dei Giovi” indetto dalla Regione Piemonte – Assessorato ai Trasporti.
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L’invito porta la firma dell’Assessore Francesco Balocco e oltre ai Sindaci della zona, Cociv, Ministri, Prefetti, Ordini Professionali, Sigle Sindacali, Associazioni di Categoria e Politici Locali sono invitati Deputati e Senatori, come i miei colleghi Borioli e Repetti.
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L’Assessore che evidentemente non conosce quali siano i Senatori eletti nella circoscrizione Piemonte o almeno i piemontesi che compongono l’8a Commissione del Senato (Lavori Pubblici e Trasporti) si è ben guardato dall’estendere l’invito, anzi, la sua segreteria, opportunamente sollecitata, si è premurata di far sapere che la lista degli inviti è chiusa e non sarebbe stata modificata.
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E’ solo scortesia istituzionale, incompetenza dell’Assessore oppure molto più probabilmente la volontà di parlare di Terzo Valico senza interlocutori critici che non si fanno abbindolare da un marketing di basso livello?
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Infine, l’Assessore stia sereno… io domani ci sarò comunque!
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Marco Scibona – Senatore M5S
Segretario 8a Commissione permanente (Lavori pubblici, comunicazioni)<br/>fonte: <a href="http://www.marcoscibona.it/home/?p=650">www.marcoscibona.it</a>Marco Scibona: ALLUVIONE – FREDIANI – SCIBONA (M5S): “DI BUROCRAZIA MUOIONO SOLO I CITTADINI, NON LE GRANDI OPERE INUTILI” 2014-10-12T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it724112Alla data della dichiarazione: Senatore (Gruppo: M5S) <br/><br/><br />
<b>ALLUVIONE – FREDIANI – SCIBONA (M5S): “DI BUROCRAZIA MUOIONO SOLO I CITTADINI, NON LE GRANDI OPERE INUTILI”</b>
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Apprendiamo con piacere come anche l’ex sottosegretario alle infrastrutture Erasmo D’Angelis, attualmente a capo di “Italia Sicura” (struttura del Governo per contrastare il dissesto idrogeologico), abbia scoperto che in Italia “si muore di burocrazia”.
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Suggeriamo a D’Angelis un metodo semplice per evitare simili disagi.<br />
Sarebbe sufficiente prendere in prestito le procedure adottate dal Governo per l’alta velocità (in Valle di Susa ma anche per il Terzo Valico tra Piemonte e Liguria).<br />
Infatti per queste grandi opere inutili il Governo ha proceduto rapidamente senza presentare tutta la documentazione necessaria, senza un’adeguata normativa antimafia (sul versante francese) e senza il coinvolgimento delle popolazioni interessate.
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E’ questo uno dei principali scandali italiani: le grandi opere godono di una corsia preferenziale, mentre le piccole opere utili a mettere in sicurezza il territorio vengono costantemente ostacolate dalla burocrazia. Intanto, come a Genova ma non solo, le persone continuano a morire dopo appena un paio di giorni di pioggia.
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Peraltro proprio il treno deragliato ieri a Genova si trovava nei pressi del cantiere per il Terzo Valico. E non serviranno grandi indagini per dimostrare che la causa dell’incidente sia da ricercare proprio in quel cantiere e in quel versante collinare appena disboscato delimitato dalle reti arancioni di cantiere. L’ennesimo “effetto collaterale” di un’opera inutile e dispendiosa per le tasche dei cittadini italiani.
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Francesca Frediani, Consigliere regionale M5S Piemonte<br />
Marco Scibona, Senatore M5S Piemonte<br/>fonte: <a href="http://www.marcoscibona.it/home/?p=616">www.marcoscibona.it</a>