Openpolis - Argomento: Atmhttps://www.openpolis.it/2011-11-10T00:00:00ZRosella Blumetti: L'odissea del biglietto: quanto costa in realtà?2011-11-10T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it623862Alla data della dichiarazione: Assessore Comune Corsico (MI) (Partito: FdS) <br/><br/>Crescono i pendolari che utilizzano il mezzo pubblico per spostarsi da Corsico a Milano e viceversa, ma con un costo che varia anche di 65 centesimi rispetto alle tariffe stabilite dalla Regione
Corsico (MI)10/11/2011 –
Il biglietto nella tratta Corsico-Milano costa 1.65 euro e non 2.30 euro. Un dato
che sembrava abbastanza evidente da quando gli uffici regionali hanno ufficializzato le tariffe da applicare nella prima fascia extraurbana. Eppure, come spesso succede, ciò che dovrebbe essere un dato acquisito si è trasformato in una vera e propria odissea per decine di persone costrette a fare i pendolari non per andare a scuola o al lavoro, ma per trovare l'impiegato in grado di dare
una risposta giusta alle loro richieste.
Tra le “vittime” di questo absurdus tutto italiano c'è anche l'assessora alla Mobilità e Trasporti del Comune di Corsico Rosella Blumetti. “Sono senza dubbio una pendolare privilegiata – dice l'assessora – ma solo perché, partecipando a diversi tavoli istituzionali anche regionali, posso avere direttamente alcune informazioni che poi metto a disposizione di tutti i corsichesi.
Purtroppo, come tanti altri, sono però vittima di una mancanza d'informazione adeguata sia ai rivenditori di biglietti della zona sia addirittura al capotreno da parte della società che gestisce il servizio. Infatti, invece di farmi pagare il biglietto 1,65 euro, mi sono vista addebitare 2.30 euro.
E a nulla sono valse le mie rimostranze, perché una sgualcita comunicazione mandata da chissà chi valeva evidentemente più di un documento ufficiale della Regione”.
L'assessore Blumetti non si è però arresa. Ha chiamato e scritto e-mail, ottenendo la conferma di quanto era stato concordato in precedenza: il biglietto per chi prende la S9 da Corsico a Milano costa 1,65 euro e non 2,30 euro. Da qui la richiesta di rimborso, che potranno fare anche tutti i pendolari corsichesi che fino ad ora hanno pagato ben 65 centesimi (oltre 1200 delle vecchie lire) in più del dovuto.
Eppure, quando a Corsico è arrivata la suburbana 9 in molti avevano commentato: “Finalmente la linea Milano-Mortara diventa una metropolitana”. Però, quando un nuovo servizio non risolve i vecchi problemi e ne crea altri, in alcuni casi ampliati proprio dall'incremento di utilizzo del mezzo pubblico, si accende un campanello d'allarme.
“Avevo chiesto copia delle tariffe che gentilmente gli uffici regionali mi hanno inviato – prosegue l'assessora Blumetti – e le ho così fatte pubblicare sul sito istituzionale del Comune, ma credo sia fondamentale che la società incaricata di gestire il servizio le esponga chiaramente in stazione e ne dia comunicazione al personale in carrozza e ai rivenditori”.
L'avventura dell'assessora Blumetti non è isolata.
La mamma di una studentessa che quotidianamente deve recarsi all'università Bicocca ha dapprima provato con un settimanale, spendendo 5 euro più del dovuto, poi con il mensile: prima 46 euro, poi addirittura 60, ridotti a 50. E non è servita la documentazione fornita, perché il personale di Trenord a Porta Genova è stato irremovibile. Non contenta, è andata alla stazione di Porta Garibaldi dove c'è lo sportello assistenza della società che gestisce il servizio.
“Qui, in un primo momento – racconta – mi hanno chiesto 43,5 euro, poi guardando bene si sono accorti che avrei dovuto invece pagare 31 euro”. Bella differenza! Chissà se l'odissea è finita o il mese prossimo tutto comincerà da capo.
Ufficio stampa di Corsico<br/>fonte: <a href="http://www.comune.corsico.mi.it/downloads/CS_10112011.pdf">Comunicato stampa</a>Rosella Blumetti: Nuove fermate e un progetto sulle caldaie per ridurre l'inquinamento Nuove fermate e un progetto sulle caldaie per ridurre l'inquinamento 2011-10-18T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it623861Alla data della dichiarazione: Assessore Comune Corsico (MI) (Partito: FdS) <br/><br/>Corsico (MI)18 ottobre -
All'inizio di marzo erano state tracciate le linee gialle per delimitare le nuove fermate della linea 64, in via Copernico angolo via Buozzi. Da allora, però, non si è saputo più nulla.
Tanto che Rosella Blumetti, assessora alla Mobilità e Trasporti del Comune di Corsico, ha preso carta e penna e ha scritto alla fine di luglio al suo omologo dell'Amministrazione milanese, Pierfrancesco Maran. E la risposta non si è fatta attendere.
"<b>In un incontro che abbiamo avuto nei giorni scorsi - sottolinea l'assessora - i tecnici Atm, hanno finalmente risposto alla mia richiesta assicurando che entro il 24 ottobre installeranno le nuove paline, che dovranno essere elettroniche, e sposteranno il capolinea della 64 da Molinetto di Lorenteggio a viale Italia, vicino all'Omnicomprensivo. Ritengo, infatti, che questo intervento, che non comporta alcun costo per le casse comunali, sia fondamentale per riuscire a incentivare maggiormente il trasporto pubblico e massimizzare la connessione gomma-ferro".</b>
Le due nuove fermate, infatti, sono vicine a quella della linea ferroviaria dove non solo passano i treni della Milano-Mortara, purtroppo senza fermarsi, ma anche quelli della S9, sempre più utilizzata.
"<b>Anche il capolinea all'Omnicomprensivo - precisa l'assessora - sarà un'opportunità in più per le centinaia di ragazzi che frequentano i tre istituti superiori di Corsico (ex ITIS Righi, ex ITC Falcone e Liceo scientifico Vico) che potranno così avere un mezzo fermo al nuovo capolinea che li aspetta al termine delle lezioni"</b>.
Nei prossimi giorni i tecnici Atm eseguiranno un sopralluogo anche per lo spostamento del capolinea della linea 325 da piazza Cervi in piazza Europa. "<b>Nel corso dell'incontro abbiamo anche ribadito - precisa l'assessora - che non è una nostra esigenza avere un mezzo lungo diciotto metri, invece dei dodici classici. Se questo può essere utile ai cittadini solo per alcune fasce orarie e per alcuni tratti, per noi può andare bene a patto però che non si creino disagi ai residenti".</b>
L'assessora ha, inoltre, partecipato nei giorni scorsi agli incontri che si sono svolti in Provincia e a Palazzo Marino per definire nuove strategie di contenimento
dell'inquinamento atmosferico e concordare la prossima domenica a piedi, prevista
anche a Corsico per il prossimo 20 novembre.
"<b>Abbiamo ribadito in quella sede - dice Blumetti - che per incentivare l'utilizzo del mezzo pubblico occorre promuovere politiche anche tariffarie che convincano a lasciare a casa la propria automobile. Inoltre, basta con provvedimenti emergenziali che rischiano di disorientare e irritare i cittadini. Occorre una politica coordinata e interventi strutturali che, nei prossimi anni, determinino una diminuzione sostanziale e costante delle sostanze inquinanti nell'aria.
Occorre intervenire anche sulle altre fonti di inquinamento, come il riscaldamento. Nel nostro piccolo, stiamo portando avanti il progetto Corsico Sostenibile (co-finanziato da Fondazione Cariplo), che riguarda anche il proseguimento della positiva esperienza attuata grazie ad accordi con amministratori condominiali relativamente ai condomini sostenibili, consentendo un
notevole risparmio sui consumi energetici e un sensibile calo di emissioni inquinanti nell'aria.
Un progetto che vorremmo estendere in varie parti della città, soprattutto
laddove esistono grossi agglomerati abitativi"</b>.<br/>fonte: <a href="http://www.comune.corsico.mi.it/downloads/CS_18102011-5.pdf">Comunicato stampa</a>Matteo SALVINI: Sicurezza sui mezzi pubblici: reintrodurre la figura del bigliettaio, istallare telecamere e far circolare pattuglie di guardie giurate2008-11-14T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it382831Alla data della dichiarazione: Consigliere Consiglio Comunale Milano (MI) (Gruppo: Lega) - Deputato (Gruppo: Lega) <br/><br/>Alla luce dei dati allarmanti relativi alle aggressioni, agli atti vandalici e al mancato pagamento di biglietti sui mezzi pubblici milanesi, oltre a tornare a suggerire la reintroduzione della figura del bigliettaio sulle linee a più alta evasione, la Lega Nord propone al Comune di Milano e ad Atm di copiare quanto stabilito dal sindaco leghista di Verona, dove sono state installate telecamere sui mezzi più a rischio e dove sono in servizio pattuglie di guardie giurate negli orari serali e nei giorni festivi.<br/>fonte: <a href="http://milano.repubblica.it/dettaglio-news/Milano-14:43/20834">La Repubblica</a>