Openpolis - Argomento: auto bluhttps://www.openpolis.it/2016-05-02T00:00:00ZAngela Raffa: Meetup: "Auto blu e di servizio in divieto di sosta. Sono state multate?"2016-05-02T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it933956“La mattina del 25 aprile, mentre piazza Unione Europea era gremita di persone per la commemorazione della Liberazione, di fronte alle più alte cariche cittadine, numerose auto blu e di servizio sostavano in divieto, per di più ostruendo completamente la pista ciclabile”. ll Meetup messinese Amici di Beppe Grillo si chiede quanti verbali sono stati elevati, “anche considerato la presenza di ben due pattuglie di vigili urbani che prestavano servizio nella piazza”.
“È noto che da qualche tempo, finalmente – scrivono gli attivisti -, a Messina si è dichiarata guerra alla sosta selvaggia: prima l’arrivo della macchina con telecamera eye scout e poi nuovi vigili in servizio per strada. Non vorremmo che i destinatari di tante giuste attenzioni siano però solo i cittadini comuni, mentre comandanti, autorità e chiunque possa pronunciare il classico ’Lei non sa chi sono io’ goda di un tacito salvacondotto. Del resto fresca nella memoria è la registrazione della telefonata che la presidente del consiglio comunale Emilia Barrile ha fatto ai vigili per ‘chiedere spiegazioni’ anche in relazione ad un verbale fatto alla sua macchina. Come si fa a tuonare sempre contro inciviltà ed abusivismo se poi sono proprio i vertici ad infischiarsene del senso civico, mentre a vantaggio di fotografi e telecamere ostentano solennemente il loro alto senso dello stato. Abbiamo atteso una settimana, certi di sentire qualche parola da una giunta che ha fatto del senso civico la sua bandiera. Ci sarebbe bastato, tra un post sulla mafia ed una foto alla Leopolda, anche solo un tweet sull’argomento, ed invece niente. Ora restiamo in attesa di sapere se e quante multe sono state fatte a queste auto, le motivazioni per cui questo non è stato eventualmente fatto, i doveri cui stavano adempiendo o le necessità per cui si doveva creare intralcio e pericolo alla circolazione. Vale forse la pena annotare come alla fine della cerimonia, mentre molte delle alte cariche presenti si dirigevano verso le auto in sosta vietata, la più alta delle autorità presenti, il vice presidente della Camera, Luigi Di Maio, si avviava a piedi in direzione opposta”.<br/>fonte: <a href="https://www.tempostretto.it/news/segnalazione-m5s-auto-blu-servizio-divieto-sosta-sono-state-multate.html">Tempostretto</a>Paolo Cova: Non più auto blu2016-03-23T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it769022Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: PD) <br/><br/>Alla Camera abbiamo approvato, in prima lettura, con 387 voti favorevoli, 19 astenuti (Fi) e nessuno contrario, la proposta di legge sulle disposizioni in materia di acquisto e dismissione delle autovetture di servizio o di rappresentanza delle pubbliche amministrazioni, le cosiddette auto blu. La nuova disciplina conferma l’obiettivo di riduzione della spesa relativa a queste macchine.
In particolare, viene prorogato al 31 dicembre 2017 il generale divieto per tutte le amministrazioni pubbliche di acquistare autovetture o di stipulare contratti di leasing per averle. L’uso dell’auto è consentito solo per singoli spostamenti per ragioni di servizio, escludendo in ogni caso gli spostamenti tra abitazione e luogo di lavoro in relazione al normale orario di ufficio.
Le pubbliche amministrazioni comunicano, entro il 31 dicembre di ogni anno, al Dipartimento della funzione pubblica e pubblicano sui propri siti istituzionali il numero e l'elenco delle autovetture di servizio. E in caso di inottemperanza a questo obbligo è prevista una sanzione amministrativa pecuniaria che va da un minimo di 500 a un massimo di 10mila euro a carico del responsabile della mancata pubblicazione.<br/>fonte: <a href="http://politici.openpolis.it/static/bookmarklet">politici.openpolis.it</a>FRANCO FIORITO: «L’auto blu non mi bastava. Avevo un tremendo bisogno di questo Suv» - INTERVISTA2012-09-17T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it650260Alla data della dichiarazione: Consigliere Regione Lazio (Lista di elezione: PdL) <br/><br/><br />
<b>Presidente, lei davvero usufruisce di due auto con autista?</b>
<p>
«Certo, perché è un mio diritto. Uno dei benefit che spettano alla mia carica istituzionale».
<p>
<b>Scusi, ma com’è possibile?</b>
<p>
«Io vivo a Cassino, è lì che ho la famiglia. E quindi ogni giorno faccio avanti indietro Cassino-Roma-Casino».
<p>
<b>Una bella sfacchinata, seppur lautamente retribuita.</b>
<p>
«Centocinquanta chilometri andata, altri centocinquanta al ritorno. Mi creda, una faticaccia».
<p>
<b>Costosa, o no?</b>
<p>
«Guardi che io la nave l’ho trovata già bell’e pronta. Non ho mica dovuto aggiungere una vela, io. L’auto blu mi spetta e me la piglio».
<p>
<b>Una però, non due.</b>
<p>
«E come faccio quando sono a Cassino? Io faccio il pendolare cinque giorni alla settimana, poi durante il week end devo curare il mio collegio elettorale. E come mi sposto lì?»
<p>
<b>Non può usare la sua auto?</b>
<p>
«Ma io sono il presidente del consiglio regionale! Ho un ruolo da mantenere. Come presidente di commissione ho diritto anche all’auto blu, ma l’auto blu non mi bastava. Avevo un tremendo bisogno di questo Suv».
<p>
<b>Con due macchine di servizio, alle spese dei cittadini che pagano le tasse?</b>
<p>
«Se sono originario di Cassino, mica è colpa mia».
<p><b>Gli contestano pure l’acquisto di una Smart superaccessoriata (<i>16 mila euro</i>)</b>.
<p>«Sì, però è troppo piccola per me, non riesco ad entrarci: così l’ho lasciata a disposizione dei colleghi».
<p>
<b>Durante la settimana non dorme mai a Roma?</b>
<p>
«Mai».
<p>
<b>Ha moglie e figli che l’aspettano?</b>
<p>
«Moglie e due figlie».
<p>
<b>Sono piccole?</b>
<p>
«No, una frequenta il liceo e l’altra sta a Milano perché studia alla Bocconi».
<p>
<b>Scusi, ma lei in questi mesi non ha mai sentito parlare di austerity, di sacrifici di migliaia di famiglie, di tagli ai privilegi della casta politica?</b>
<p>
«Eccome se ho sentito! E ho agito di conseguenza. Nonostante i tanti <a href="http://politici.openpolis.it/dichiarazione/2012/09/19/renata-polverini/fondi-al-pdl-lazio-%C2%ABnon-avevo-idea-della-mole-di-denaro-a-disposizione-dei-gruppi%C2%BB/650157">attacchi della presidente della giunta regionale Polverini</a>, posso garantire che ho già avviato una prima spending review che consente una riduzione del bilancio da 104 a 97 milioni di euro».
<p><b>I giudici passano alle vacanze.</b>
<p>«Sì, sono andato in due splendidi resort della Costa Smeralda con i soldi del Pdl. La campagna elettorale delle regionali mi aveva lasciato spossato e depresso. Avevo bisogno di una vacanzona».
<p>
___________________________
<p>Franco Fiorito detto “er Batman”, di anni 41, da Anagni, un ciociaro furbo e prepotente, carismatico, spregiudicato e impulsivo; uno di quei politici che trasformano i voti degli elettori in potere e ricchezza e che in Procura, da ex capogruppo del Pdl al consiglio regionale del Lazio accusato di ‘peculato’, arriva sfacciatamente a bordo del Suv comprato con i soldi del suo partito (cioè, i nostri). Bmw X 5 = 88 mila euro. Batman e mr. due auto blu due, li abbiamo votati...<br /><br/>fonte: <a href="http://www.blitzquotidiano.it/opinioni/alessandro-camilli-opinioni/auto-blu-pdl-abbruzzese-fiorito-lazio-regione-1344818/">blitzquotidiano.it | Alessandro Camilli</a>Antonio BORGHESI: «Il governo ha deciso di acquistare 400 nuove auto blu» - INTERVISTA2012-04-26T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it626916Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: IdV) <br/><br/><br />
"La decisione del governo di acquistare 400 nuove auto blu è sconvolgente. Abbiamo un parco auto che ci costa ogni anno 4 miliardi di euro, una piccola finanziaria". "Mentre l'Italia sta bruciando è assurdo che il governo spenda altri 10 milioni di euro in veicoli. Ho fatto una interrogazione parlamentare e mi hanno risposto che gli acquisti servono ad ammodernare il parco auto con macchine di cilindrata inferiore ai 1.600. Nel resto d'Europa si chiede ai ministri di raggiungere il posto di lavoro con i mezzi, è una cosa inconcepibile come si comportano i politici qui da noi".
<p>
<b>Il governo ha deciso di acquistare 400 nuove auto blu. Lei, come esponente dell'Idv, ha fatto una interrogazione parlamentare a riguardo…</b>
<p>
"Noi abbiamo fatto questa interrogazione con risposta immediata al ministero dell'Economia perché riteniamo sbagliata questa scelta del governo. Già abbiamo un parco di auto blu che ci costa, secondo calcoli del ministero, fino a 4 miliardi di euro all'anno. Invece di diminuirlo per eliminare questi costi decidono di spendere altri 10 milioni di euro per ampliarlo. E' sconvolgente".
<p>
<b>Secondo lei perché questa scelta? Il governo non si rende conto del momento che l'Italia sta vivendo?</b>
<p>
"Il viceministro Grilli fa questo ragionamento: c'è un decreto che ha stabilito che d'ora in avanti le auto blu devono avere una cilindrata inferiore a 1600 di cilindrata, perciò dobbiamo rinnovare il parco auto".
<p>
<b>Una risposta che l'ha lasciata insoddisfatta immagino…</b>
<p>
"Totalmente insoddisfatto. La legge non dice che bisogna sostituire le macchine che hanno una cilindrata maggiore. Potevano tranquillamente utilizzare quelle esistenti fino alla rottamazione. Su questo tema è ora di finirla".
<p>
<b>Il governo non sta facendo abbastanza per ridurre gli sprechi?</b>
<p>
"Io riconosco che Monti ha fatto recentemente un decreto che avrà un effetto positivo sulle auto blu. Ma è un decreto che avrà bisogno di molto tempo per essere incisivo, passeranno 3 o 4 anni. E mentre l'Italia sta bruciando e le famiglie non arrivano alla fine del mese serve una misura draconiana. Noi proponiamo un blocco totale ai nuovi acquisti, salvo casi eccezionali, e danno erariale per chi contravviene il blocco".
<p>
<b>Le auto blu sono uno status symbol dei politici, non ci rinunceranno tanto facilmente…</b>
<p>
"Il decreto del governo non abbatterà il fenomeno, lo ridurrà del 20 per cento. Ci vuole ben altro. Non è pensabile che ci siano province che hanno venti o trenta auto blu. Nel resto d'Europa si chiede a ministri e sottosegretari di raggiungere il posto di lavoro con i mezzi, è una cosa inconcepibile come si comportano i politici qui da noi".
<p>
<b>Monti, al momento dell'insediamento, ha chiesto che fossero rispolverate le vecchie Fiat. Condivide la scelta?</b>
<p>
"Io preferirei non vedere più le auto blu e sarebbe anche ora. Per le poche che dovrebbero restare certo, preferirei un marchio italiano che una macchina straniera".
<p>
<hr />
NOTA DEL GOVERNO: NON ACQUISTEREMO NUOVE AUTO BLU
<p>
"Il governo non acquisterà nuove 'auto blu' nel 2012 e auspica, per le amministrazioni territoriali, l'adozione di un'analoga impostazione". E' una nota di Palazzo Chigi a precisarlo "in riferimento agli articoli apparsi su alcuni quotidiani italiani, relativi alla Gara per fornitura in acquisto di berline medie con cilindrata non superiore a 1.600 cc".<br />
"Il bando di gara della Consip - ricorda la nota - non determina automaticamente l'acquisto di nuove autovetture. Con l'aggiudicazione delle convenzioni, Consip stipula soltanto un accordo quadro che può essere utilizzato dalle pubbliche amministrazioni per soddisfare le necessità di spostamento sul territorio".
"Il bando - prosegue Palazzo Chigi - è pensato soprattutto per le esigenze delle Forze dell'Ordine e di quelle che svolgono servizi di utilità sociale che, più di altre, hanno bisogno di mezzi operativi. Attualmente, infatti, il 61% del parco auto ha tra i 5 e oltre 10 anni. Gli elevati e continui costi di manutenzione rendono l'utilizzo di queste vetture, oltre che inquinante per l'ambiente, particolarmente diseconomico".<br />
"Il governo ha avviato, con decreto del Presidente del Consiglio del 13 gennaio 2012, una politica di riduzione dei costi di gestione delle autovetture. Già nel 2011 c'è stato un taglio del 13% rispetto all'anno precedente. Formez PA ha stimato che la politica di riduzione dei costi produrrà un risparmio complessivo di oltre 300 milioni di euro, così divisi: 250 milioni di euro l'anno dalle amministrazioni locali; 60 milioni l'anno dall'amministrazione centrale. La gara, peraltro, è stata oggetto, già nelle settimane scorse, di un'interrogazione a risposta immediata presso la Camera dei Deputati, consultabile nella banca dati della Camera stessa. In tale occasione - conclude Palazzo Chigi - in Aula, il ministero dell'Economia e delle Finanze, nella persona del Vice Ministro, ha già dato una esaustiva risposta indicando tutte le norme su cui si basa la gara".<br /><br/>fonte: <a href="http://affaritaliani.libero.it/politica/auto-blu-antonio-borghesi-idv-ad-affari260412.html?refresh_ce">Affaritaliani.it - Tommaso Cinquemani</a>Renato BRUNETTA: Brunetta: "Dal 2014 spenderemo la metà"2011-08-06T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it590798Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: FI) - Ministro PA e innovazione (Partito: PdL) <br/><br/>Le auto blu? Uno scandalo da oltre 2 miliardi
Ecco l’inventario del parco macchine degli enti pubblici: 72mila le auto blu a disposizione della pubblica amministrazione, 2.150 milioni la spesa ogni anno, 35mila i lavoratori impiegati (14mila autisti). Solo per parcheggi e logistica si spendono 650 milioni l'anno. Per gli autisti più di un miliardo
Roma - <b>«Possiamo risparmiare un miliardo di euro in un triennio e 600 milioni l’anno a regime. Su questo mi gioco la reputazione».</b> É questa la sfida lanciata da Renato Brunetta contro l’abuso di auto blu nei palazzi del potere. Un obiettivo per il quale il ministro della Pubblica amministrazione, sfidando ironie, perplessità e scetticismi assortiti, è andato a censire le disponibilità di più di 5mila enti. Un’operazione trasparenza necessaria ad avere un quadro realistico dello sconfinato parco auto delle nostre amministrazioni e propedeutica a una successiva stagione di tagli e «razionalizzazioni».
Il primo passo è stato, dunque, consumato. E il risultato è visibile nel «Monitoraggio Auto Blu 2011» realizzato dal Ministero della Pubblica amministrazione insieme al Formez. Uno studio che certifica come le auto blu incidano sulle casse dell’erario per circa due miliardi e 150mila euro ogni anno. Come si compone questa tutt’altro che trascurabile cifra? Secondo il Monitoraggio, i costi di pura gestione del parco auto di 72mila autovetture ammontano a circa 350 milioni di euro. Calcolando gli ammortamenti, i costi di stazionamento e logistica (per circa 300 milioni), il costo totale si avvicina ai 650 milioni. A questa cifra bisogna poi aggiungere il costo del personale (autisti, addetti al parco auto, manutenzione, controllo) stimato in circa 35mila unità, di cui circa 14mila autisti, per un costo stimato di circa 1.500 milioni di euro. Questa spesa non include, naturalmente, i costi relativi alle circa 50mila autovetture usate per scopi di sicurezza e difesa personale e nazionale e le 16mila autovetture di polizia municipale e provinciale.
Il processo di compressione dei costi, in realtà, è già iniziato dall’aprile dello scorso anno, con la prima direttiva Brunetta. Dopo quella prima sollecitazione parecchie amministrazioni hanno assunto iniziative di contenimento dei costi. Tra quelle che hanno fatto registrare riduzioni significative del parco macchine figurano: il Comune di Roma passato da 1186 a 988 (-198); il Comune di Messina passato da 164 a 103 (-61); quello di Milano passato da 496 a 442 (-54). Buone «performance» anche per il Comune di Padova, la Provincia di Milano, il ministero delle Politiche agricole; la Regione Piemonte; la Regione Lombardia; il Comune di Palermo e quello di Genova.
Osservando i numeri più nel dettaglio, la quota totale di 72mila auto viene così scorporata: 2mila auto «blu blu» destinate agli eletti (di rappresentanza politico-istituzionale a disposizione di autorità e alte cariche dello Stato e delle amministrazioni locali), 10mila auto «blu» (di servizio con autista a disposizione di dirigenti apicali) e 60mila auto «grigie» (senza autista, a disposizione degli uffici). Dalla rilevazione emerge anche che nel 2010 le auto hanno percorso circa 800 milioni di km. Di questi, il 10% sono stati percorsi dalle auto «blu blu» e «blu» e il 90% dalle auto «grigie». Le auto di proprietà sono state utilizzate per il 70% della percorrenza, il rimanente 30% è a carico delle auto a noleggio e in affitto. Il parco macchine è composto per il 77,6% di auto in proprietà e dal rimanente 22,4% di auto detenute ad altro titolo. Le auto acquistate in proprietà nel 2010 sono stimate in circa 4.600 vetture a un costo medio - di acquisto o riscatto - di circa 13mila euro. La spesa complessiva stimata per gli acquisti nell’anno risulta pari a circa 60 milioni di euro. Vi è, comunque, un progressivo orientamento, per le auto di rappresentanza, a privilegiare le auto non in proprietà.
Sarà dunque a partire da questa fotografia che si partirà per mettere a regime l’operazione «abbatti-costi». Con i nuovi limiti all’utilizzo delle auto si punta ad ottenere nel triennio 2012/2014 un risparmio di circa 900 milioni di euro (240 a livello centrale e 660 a livello locale). Un risultato che non avrebbe una ricaduta soltanto economica visto che riporterebbe molto personale in divisa a funzioni operative sul territorio. E stempererebbe la rabbia verso uno dei privilegi più odiati dagli italiani.
sabato 06 agosto 2011, 13:37
http://www.ilgiornale.it/interni/le_auto_blu_uno_scandalo_2_miliardi/06-08-2011/articolo-id=538756-page=0-comments=1
<br/>fonte: <a href="http://www.ilgiornale.it/interni/le_auto_blu_uno_scandalo_2_miliardi/06-08-2011/articolo-id=538756-page=0-comments=1">www.ilgiornale.it</a>Guido CROSETTO: Tremonti: 'Vuole far saltare il governo'2011-06-26T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it586697Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: FI) - Sottosegretario Difesa (Partito: PdL) <br/><br/><br />
'Manovra da psichiatra. Predica bene, razzola male'.
<p>Le bozze della manovra di Giulio Tremonti ''andrebbero analizzate da uno psichiatra'' e dimostrano che il ministro dell'Economia vuole solo ''trovare il modo di far saltare banco e governo''.
<p>al telefono con l'ANSA - si dice ''stufo'' di ''sentire pontificare una persona che predica benissimo e razzola malissimo'' visto che ''l'unico ministero che non ha subito tagli alla spesa corrente, ma anzi l'ha aumentata, è il suo!''.
<p>''Le bozze che sono filtrate sulla manovra - dice il sottosegretario che, fino a tre anni, era responsabile economico di Forza Italia -, più che connotate dal punto di vista economico, finanziario e di bilancio andrebbero analizzate da uno psichiatra. E evidente che il ministro dell'Economia vuole trovare esclusivamente il modo di far saltare banco e governo. In questi tre anni ha fatto di tutto per tenere in vita il malato Paese, ma l'ha fatto tenendolo in coma farmacologico. Ha dimostrato di non volere andare nel dettaglio della spesa pubblica, ma di preferire tagli senza razionalità. Non ha capito che l'economia reale andava aiutata ed anzi l'ha bloccata con regole di oppressione fiscale uniche al mondo che hanno distrutto lo statuto del contribuente''.
<p>Tremonti:''Ha promesso un aiuto alla piccola e media impresa - sottolinea il deputato del Pdl, ma in realtà ha flirtato con le grandi banche ed i grandi gruppi. <br />
Visto che è una persona di cultura ed intelligenza non comune, lo dimostri proponendo un progetto serio per il Paese al consiglio dei ministri ed alle Camere''. Ma, avverte il sottosegretario, nel farlo ''sia aperto ai miglioramenti'' perche' ''lui non è il depositario del verbo e della verità; e non sono più i tempi nei quali il governo potrà permettersi di approvare in Consiglio una cartellina vuota che verrà riempita in seguito a via XX settembre, da un uomo solo e dai suoi pretoriani''.
<p>Insomma, aggiunge, ''non è più il momento di tacere per rispetto anche perché mi sono stufato di sentire pontificare una persona che predica benissimo e razzola malissimo: l'unico ministero che non ha subito tagli alla spesa corrente, ma anzi l'ha aumentata, è il suo! Il ministero nei quali i dirigenti sono più pagati è il suo!''.
<p>Infine, un'ultima stoccata sui tagli alla politica: ''Se adesso l'ultima crociata di Tremonti, sullo stile di De Magistris, e' quella di lanciarsi contro i privilegi, gli ricordo che ci sono privilegi ben maggiori delle auto blu e degli aerei di Stato che, tra l'altro, se vengono utilizzati nell'interesse del Paese non sono privilegi.<br />
Parlo, ad esempio, dei privilegi di poter disporre di migliaia di nomine all'interno dello stato o altre cose meno evidenti sulle quali il Tesoro non ha mai coinvolti nessuno''<br />
<br/>fonte: <a href="http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/economia/2011/06/25/visualizza_new.html_812860497.html">Ansa</a>DELIA MURER: «Milleproroghe, tasse e favori» 2011-02-23T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it558425Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: PD) <br/><br/><br />
«Il milleproroghe approdato alla Camera è scandaloso. Non solo un’anomala procedura legislativa, come ha sottolineato il presidente Napolitano. Ma niente fondi per il sociale, solo favori, mentre l'economia è ferma».
<p>Lo dichiara Delia Murer, deputata Pd, componente della commissione Affari sociali, a margine della complessa discussione in aula a Montecitorio del disegno di legge di conversione del cosiddetto decreto mille proroghe. Una miriade di micro-misure che non affrontano i problemi strutturali del Paese.
<p>
Fotografano, con la minaccia dell’ennesimo ricorso alla fiducia, che si innesta su una decretazione d’urgenza, un Parlamento svuotato, ridotto alla paralisi, ma anche un Paese le cui emergenze non trovano attenzione.
<p> “I veri problemi – continua l’on. Murer – non trovano cittadinanza nelle proposte della maggioranza. Il decreto è solo un puzzle di clientelismi e tasse, con una evidente forzatura delle procedure legislative”.
<p>A conferma delle difficoltà del Governo è arrivato non solo il richiamo del presidente della Repubblica ma anche una evidente confusione della maggioranza, che agita ancora una volta la minaccia della questione di fiducia, che strozza il dibattito e impedisce modifiche all’atto.
<p>“Abbiamo preparato decine di emendamenti – spiega l’on. Murer – ma non vengono nemmeno presi in considerazione da una maggioranza che non vota il decreto nelle commissioni perché non ha i numeri. Siamo di fronte ad una crisi strisciante che non fa bene al Paese”.
<p>Delia Murer ha presentato, come prima firmataria, un emendamento per rifinanziare il Fondo per la non autosufficienza, prelevando 400 milioni di euro da risparmi sulle missioni ministeriali e sulle auto blu. <br />
“Abbiamo voluto dare un segnale di come si potrebbero spostare risorse da aree di privilegio ad aree di bisogno. Purtroppo il centrodestra, su questo versante, non mostra alcuna sensibilità”.<br />
<br/>fonte: <a href="http://www.deliamurer.it/cms/it.html?view=article&catid=7%3Ageneraliste&id=246%3Amilleproroghe-tasse-e-favori&tmpl=component&print=1&layout=default&page=">Delia Murer.it</a>Giovanni ALEMANNO: Auto blu? Il sindaco di Roma Alemanno le vorrebbe elettriche2010-10-04T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it546624Alla data della dichiarazione: Sindaco Comune Roma (RM) (Partito: PdL) - Consigliere Consiglio Comunale Roma (RM) (Lista di elezione: PdL) <br/><br/>Roma Alemanno le vorrebbe elettriche” />Il sindaco romano, Gianni Alemanno, torna sulla strada verde della mobilità sostenibile. Dopo aver posto le basi con un progetto congiunto Comune-Enel-Smart, conscio del fatto che oltre ai progetti ci vogliono pure gli esempi, ha puntato ai vertici dello Stato:
Farò un giro fra tutte quelle che sono le istituzioni, andrò dal presidente della Camera, dal presidente del Senato e dal presidente del Consiglio ponendo il problema. Mi aspetto che da questo punto di vista le istituzioni diano il buon esempio
Progetto e proposito encomiabili, anche considerando il fatto che di auto blu nella capitale ne girano parecchie (troppe?). Ci vuole molto ottimismo, però, a credere che saranno in molti ad accontentarlo.
Mi permetto di suggerire ad Alemanno, però, anche un’altra cosa: già che si trova a parlare con il primo ministro e con i presidenti di Camera e Senato, perchè non chiedere ciò che veramente serve per uno sviluppo concreto della mobilità elettrica in Italia?
A cosa mi riferisco? A ecoincentivi veri, che favoriscano i motori elettrici e non quelli termici, benzina o diesel che siano. Ops, dimenticavo: la Fiat, a parte un prototipino destinato al mercato americano, non produce motori elettrici…<br/>fonte: <a href="http://www.ecoblog.it/post/11262/auto-blu-il-sindaco-di-roma-alemanno-le-vorrebbe-elettriche">www.ecoblog.it</a>Flavio TOSI: Auto del Comune a 190 all'ora. «Niente multa. È la mia scorta»2010-06-08T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it501396Alla data della dichiarazione: Sindaco Comune Verona (VR) (Partito: Lega) - Consigliere Consiglio Comunale Verona (VR)- Consigliere Consiglio Comunale Verona (VR) (Lista di elezione: Lega) <br/><br/><br />
Una delle auto blu sorpresa in autostrada dal Tutor, ma basta
una lettera del sindaco per costringere la polizia ad archiviare
<p>
L'Audi A6 andava a 190 all'ora di media in autostrada fra Verona e Brescia, il sistema Tutor l'ha rilevato, la polizia stradale di Vicenza ha inviato una multa da 370 euro, con taglio di 10 punti della patente, ma quella multa non sarà mai pagata. Quell'Audi A6, sorpresa il 22 febbraio sul tratto fra Verona e Brescia fa parte delle auto in uso al Comune di Verona.
<p>Il sindaco Flavio Tosi ha inviato una lettera alla polizia stradale dicendo che è usata dalla sua scorta e chiedeva l'archiviazione della pratica. Le auto blu, infatti, non sono soggette ai limiti consueti della circolazione stradale quando qualcuno metta per iscritto che in quel momento circolavano "per ragioni di sicurezza o di istituto".
<p>
A quanto si è appreso fino ad ora, Tosi, non ha specificato quali fossero le ragioni di sicurezza o di istituto che avevano indotto il conducente di quell'auto a superare il limite di velocità (190 all'ora per svariati chilometri contro i 130 permessi), ma secondo la norma è sufficiente la dichiarazione, senza alcuna specificazione. <br />
<br/>fonte: <a href="http://www.ilgazzettino.it/stampa_articolo.php?id=105547">Il Gazzettino - NordEst</a>Massimo DONADI: MANOVRA: TAGLIARE IMMEDIATAMENTE NUMERO AUTO BLU2010-05-27T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it500908Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: Misto) <br/><br/>(IRIS) - ROMA, 27 MAG - "Il numero delle auto blu in Italia è scandaloso. Mentre i cittadini pagheranno i costi di una manovra di tagli e sacrifici la Casta aumenta gli sprechi. E’ un’offesa alla dignità delle persone, delle famiglie e dei lavoratori".
Lo afferma il capogruppo Idv alla Camera Massimo Donadi commentando le anticipazioni del settimanale l’Espresso.
"624.000 auto blu - aggiunge Donadi - sono uno sproposito da eliminare immediatamente. L’Italia dei Valori presenterà, tra gli altri, un emendamento alla manovra per ridurre drasticamente il numero delle vetture. Contestualmente presenteremo un’interrogazione per chiedere conto del loro aumento ingiustificato e per sapere con quali criteri vengono gestite ed assegnate".
"Auspichiamo - conclude il capogruppo Idv - che anche le altre forze politiche si uniscano a noi e non facciano muro per difendere ignobili privilegi di Casta".<br/>fonte: <a href="http://www.irispress.it/Iris/page.asp?VisImg=S&Art=84686&Cat=1&I=null&IdTipo=0&TitoloBlocco=Economia&Codi_Cate_Arti=23">IRIS PRESS</a>Renato BRUNETTA: Manovra: Brunetta, non metteremo mani in tasche italiani2010-05-16T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it500149Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: FI) - Ministro PA e innovazione (Partito: PdL) <br/><br/>'Non metteremo le mani nelle tasche degli italiani': lo afferma il ministro della Pubblica amministrazione Renato Brunetta. La manovra, dice, 'sara' fatta non solo per correggere gli sprechi, ma anche per accompagnare il Paese allo sviluppo. Bisogna essere tra i primi a cogliere la ripresa'. Serve quindi mettere in sicurezza i conti pubblici. La manovra da 25 miliardi allo studio del governo, annuncia il ministro, comportera', lotta all'evasione fiscale e tagli agli sprechi.<br />
Lo slittamento di qualche mese delle 'finestre' pensionistiche e' un'altra delle misure in esame. 'Non mi sembra una cosa insopportabile - commenta - di fronte a tutto quello che succede in Europa e nel mondo'. <br />
<br />
Ancora in tema di razionalizzazione delle spese si interverra' sulle auto blu -ne esisterebbero 629mila-, ma anche sulle centinaia di migliaia di immobili in affitto della pubblica amministrazione. 'Entro un mese - annuncia Brunetta - vi diro' quante sono le auto blu, chi le usa, quanto si spende. Poi si decidera' chi dovra' averle e chi no. Magari un'auto potra' essere usata da 4/6 funzionari'. Poi tocchera' agli 'edifici blu': si studieranno accorpamenti 'per spendere meno e avere servizi in comune'. E non saranno risparmiati 'gli alti papaveri, alti burocrati, come li ha chiamati Calderoli: anche su questo - promette il ministro - ci saranno trasparenza e opportune razionalizzazioni'.<br/>fonte: <a href="http://www.unita.it/notizie_flash/109071/manovra_brunetta_non_metteremo_mani_in_tasche_italiani">l'Unità.it</a>Renato BRUNETTA: Brunetta e la stretta sulle auto blu «Risparmieremo il 50% di spesa» 2010-05-11T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it499986Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: FI) - Ministro PA e innovazione (Partito: PdL) <br/><br/>Le auto blu finiscono nel mirino di Renato Brunetta, che ha firmato lunedì una direttiva per avviare un monitoraggio. Il censimento dovrebbe portare, nel giro di un mese, assicura il ministro della Pubblica amministrazione, ad avere un dato ufficiale sulle auto blu in Italia, ma soprattutto consentirà un processo di razionalizzazione che potrebbe portare a un risparmio dei costi di gestione del parco auto pubblico del 50% della spesa attuale.
«ENTRO UN MESE I PRIMI DATI» - A margine della presentazione all'Istat del codice italiano delle statistiche ufficiali, brunetta ha spiegato che «entro un mese» si avranno i primi risultati e «l'elenco delle amministrazioni buone e cattive». Le amministrazioni sono infatti chiamate a pubblicare sui propri siti ufficiali elenchi delle auto blu e relativi costi. «Sulla base del censimento - ha aggiunto Brunetta - potremo avviare delle procedure di razionalizzazione già presenti nelle attuali normative ma spesso non realizzate. Daremo conto settimana dopo settimana dell'andamento del censimento e, se necessario, metteremo i contenuti della circolare pubblicata ieri nel primo veicolo legislativo disponibile per renderli più cogenti». In pratica, dopo il censimento «pensiamo a forme di razionalizzazione come il car sharing o l'auto blu collettiva verificandone l'uso, i consumi di carburante, la manutenzione, l'impiego degli autisti, etc.». Così, secondo Brunetta, «si potranno ottenere enormi risparmi: il 50% di quello che si spende attualmente». <br/>fonte: <a href="http://www.corriere.it/politica/10_maggio_11/brunetta-auto-blu_d7e738a0-5cf2-11df-97c2-00144f02aabe.shtml">www.corriere.it</a>Roberto COTA: Il presidente Cota ha rinunciato all’auto di servizio2010-04-26T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it498791Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: Lega) - Pres. Giunta Regione Piemonte (Partito: Lega) <br/><br/> ‘Ad un settimana dal mio insediamento ho provveduto a comunicare alla Regione attraverso una lettera la decisione di non avvalermi dell’auto di servizio e del relativo personale. Ho già un’auto ed il relativo autista, entrambi a carico della Lega e quindi anche da Governatore continuerò a girare come ho sempre fatto in questi ultimi anni’.
Lo dichiara il Presidente della Regione Piemonte on. Roberto COTA.
‘Questa scelta – osserva Cota - produrrà un risparmio non solo simbolico e si inserisce in un piano di razionalizzazione delle auto di servizio della Regione, per l’utilizzo delle quali saranno necessarie una comunicazione ed un’autorizzazione relative a spostamenti programmati’.<br/>fonte: <a href="http://www.robertocota.it/news.php?id=421">robertocota.it</a>