Openpolis - Argomento: viabilitàhttps://www.openpolis.it/2018-10-14T00:00:00ZAngela Raffa: Viabilità siciliana2018-10-14T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it933909Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: M5S) <br/><br/>In occasione del tour dell'europarlamentare Ignazio Corrao attraverso i 390 comuni siciliani, è stata a Nicosia il 14 ottobre anche Angela Raffa, componente della IX Commissione (trasporti, poste e telecomunicazioni), la quale è stata invitata ad intervenire in merito alla viabilità siciliana e in particolare alla situazione della Nord-Sud.
La deputata nazionale ha parlato di un possibile passaggio di competenza delle strade provinciali all'Anas, ma ha anche espresso la necessità di un incremento dei fondi per la manutenzione straordinaria delle strade provinciali.
Inoltre, ha comunicato di aver già sollecitato una visita del ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Danilo Toninelli, nel nostro territorio, che sarà forse a fine ottobre, passaggio necessario affinchè Egli possa rendersi conto direttamente delle diverse carenze e problematiche.
"Bisogna investire di più nelle infrastrutture del Sud -ha detto Angela Raffa- mentre attualmente si investe il 50 % delle risorse al Nord, che di fatto rappresenta solo il 30 % del territorio. Occorre, quindi, un cambiamento di rotta!
Per affrontare al meglio la problematica della viabilità siciliana, secondo la deputata, sarà determinate il supporto dei cittadini, perchè solo chi vive direttamente sul territorio è capace, non solo di segnalare quanto non funziona come dovrebbe, ama anche e soprattutto di suggerire quelle che sarebbero le migliori soluzioni agli stessi problemi.<br/>fonte: <a href="https://www.telenicosia.it/viabilita-siciliana-e-in-particolare-nord-sud-intervento-della-deputata-a-raffa-m5s/">TeleNicosia</a>Angela Raffa: La deputata del M5S di Messina, Angela Raffa, dimostra qual è lo stato delle strade in Sicilia 2018-08-22T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it933922Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: M5S) <br/><br/>La deputata del M5S di Messina, Angela Raffa, dimostra qual è la criticità delle arterie stradali nella nostra Regione ed in un post su Facebook, scrive: “questo lo stato delle strade in Italia. Stamane in giro per fare alcuni sopralluoghi. La situazione è ancora peggiore di quella che mi avete segnalato. Purtroppo in Sicilia molto dipende dalla Regione, ma per quello che è di competenza del Governo nazionale mi impegnerò affinché si stanzino i soldi per mettere in sicurezza le strade che percorriamo ogni giorno”.
“Abbiamo abbandonato le nostre infrastrutture. Manutenzione poca e scarsa. Abbiamo speso malissimo i nostri soldi. Corruzione ed avidità hanno fatto il resto. Ora abbiamo invertito rotta. Certo ci vorrà del tempo, ma piano piano, e con il vostro aiuto, vediamo di rimettere sui giusti binari questo paese”.<br/>fonte: <a href="https://www.messinamagazine.it/cronaca/la-deputata-del-m5s-di-messina-angela-raffa-dimostra-qual-e-lo-stato-delle-strade-in-sicilia/">Messina Magazine</a>GIULIANO RUFFINAZZI: Pavia, corso Garibaldi a febbraio torna a doppio senso2018-01-22T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it925266Alla data della dichiarazione: Assessore Comune Pavia (PV) (Partito: PD) <br/><br/>"Dietro front dell’amministrazione, da metà mese il nuovo cambio di viabilità. Resta la pista ciclabile sul lato delle scuole Canossiane, cancellati 14 posti auto"
Tocca all’assessore alla Mobilità Giuliano Ruffinazzi dettare i tempi il cronoprogramma della nuova rivoluzione viabilità. Si parte a fine mese, quando il settore lavori pubblici provvederà ad eliminare la fermata del bus che, con l’introduzione del senso unico, era stata spostata vicino all’istituto Bordoni, «in modo da recuperare qualche stallo», fa sapere l’assessore, ricordando che il passo successivo sarà quello di installare la nuova segnaletica e disegnare le strisce. «Se le condizioni meteorologiche lo consentiranno, il doppio senso verrà ripristinato a metà febbraio».
E se qualcuno plaude al ritorno della vecchia viabilità, qualcun altro teme che sarà di nuovo caos traffico in questa parte di corso Garibaldi. «La situazione era e rimarrà caotica perché o si evita di accompagnare i figli a scuola oppure è impossibile risolvere il problema in un tratto di strada su cui si riversano più di mille studenti nelle ore di entrata e di uscita da Canossiane, Cairoli e Bordoni», spiega Ruffinazzi, ribadendo come il senso unico fosse stato introdotto lo scorso settembre in via sperimentale «perché l’obiettivo era quello di una maggiore razionalizzazione viabilistica».
«Una decisione su cui si era riversata una pioggia di critiche, sia da parte di alcuni commercianti che da parte di alcuni residenti - sottolinea l’assessore -. Per questo si era tenuta monitorata per parecchio tempo la nuova viabilità, controllando la situazione anche nelle vie limitrofe». Un monitoraggio che aveva mostrato come il traffico si fosse spostato soprattutto in via Langosco e in via santa Clara, diminuendo invece in via Foscolo. Mentre in pochi sceglievano via Darsena.
«Uno sbilanciamento che comunque ha pesato sulle valutazioni finali e sulla decisione di reintrodurre il doppio senso», chiarisce Ruffinazzi che spiega anche i motivi che hanno portato ad uno slittamento dei tempi. «Si è cercato di individuare nuovi posti auto, in quanto gli spazi attualmente utilizzati come stalli serviranno per allargare la carreggiata».<br/>fonte: <a href="http://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/cronaca/2018/01/22/news/corso-garibaldi-a-febbraio-ritornera-a-doppio-senso-1.16382858?ref=hfpppvea-1">La Provincia Pavese</a>Angela Raffa: Navette e collegamenti a pettine con il tram: ecco il Metro2016-03-24T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it933955“Messina è tra le città d’Italia più cementificate e con meno verde pubblico ed al terzo posto per il maggior traffico veicolare. Dobbiamo invogliare i cittadini - intervengono Andrea Bucchiarone ed Angela Raffa, organizers del meetup - ad utilizzare il mezzo pubblico preferendolo al privato, dando loro la certezza dei tempi di percorrenza e di attesa alle fermate. Solo rendendo gli spostamenti cittadini un’esperienza più salutare e meno stressante, si potrà permettere ai Messinesi di guardare come opportunità l’eventuale creazione di percorsi ciclabili e di aree pedonali, che in questo momento vengono da molti vissuti solo come ulteriore intoppo per la viabilità”.<br/>fonte: <a href="https://www.tempostretto.it/news/progetto-navette-collegamenti-pettine-tram-metro-bus-meetup-amici-beppe-grillo.html">Tempostretto</a>Massimo Tarquini: Ottimo risultato i sensori anti-allagamento in via Da Vinci2015-07-16T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it761579Alla data della dichiarazione: Vicesindaco Comune Tortoreto (TE) (Partito: LISTA CIVICA) <br/><br/>Riteniamo un ottimo risultato l'installazione del sistema di allerta anti-allagamento nel sottopasso di via Da Vinci, tenendo conto che il progetto sui sottopassi che ammonta ad oltre 270mila euro era rivolto a tutti i Comuni della costa abruzzese.
Il sistema di allerta rappresenta per l’amministrazione comunale di un ulteriore passo in avanti che va ad aggiungersi alla segnaletica e cartellonistica posizionata sul nostro territorio, alla pagina web dedicata ed agli avvisi di allerta meteo pubblicati sul sito del Comune di Tortoreto, nonchè all’imminente convenzione con la locale associazione di protezione civile.<br/>fonte: <a href="http://www.cityrumors.it/notizie-teramo/cronaca-teramo/145713-tortoreto-sottopasso-via-da-vinci-arrivano-sensori-per-segnalare-allagamenti.html">Cityrumors.it</a>Alessandra Lucia Richi: Chiusura della strada panoramica se non partono i lavori2015-05-28T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it761134Alla data della dichiarazione: Sindaco Comune Tortoreto (TE) (Partito: LISTA CIVICA) <br/><br/>Se i lavori tardano a partire vorrei disporre un sopralluogo con gli uffici comunali per una verifica geologica di quello stato ed eventualmente anche provvedere alla chiusura di questo tratto di strada concordandola con la Provincia che ha la competenza.<br/>fonte: <a href="http://www.cityrumors.it/notizie-teramo/cronaca-teramo/134171-tortoreto-il-sindaco-richi-chiudo-la-strada-panoramica-se-non-partono-i-lavori.html">Cityrumors.it</a>ARIANNA DEL SORDO: Paletti salvapedoni in via Carducci sono progetto pilota2014-12-16T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it761144Alla data della dichiarazione: Assessore Comune Tortoreto (TE) (Partito: LISTA CIVICA) <br/><br/>Il posizionamento dei paletti salvapedoni è diretto a garantire un percorso tracciato per i pedoni ed evitare parcheggi selvaggi che possano mettere ulteriormente a rischio gli stessi pedoni.
Inoltre, la presenza dei paletti segnala ed evidenzia agli stessi pedoni di trovarsi in una via centrale e commerciale. L’iniziativa è valutata come progetto pilota sulle altre vie cittadine. Il completamento sull’intera via è stato già programmato e l’amministrazione è solo in attesa di avere conferma della data certa del posizionamento degli ultimi dissuasori<br/>fonte: <a href="http://www.cityrumors.it/notizie-teramo/cronaca-teramo/96541-tortoreto-paletti-salvapedoni-progetto-pilota-con-completamento-di-via-carducci.html">Cityrumors.it</a>Andrea Moscatelli: Nuova tangenziale: Moscatelli attacca2014-10-04T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it758658Alla data della dichiarazione: Consigliere Consiglio Comunale Aquileia (UD) (Lista di elezione: LISTA CIVICA) <br/><br/>AQUILEIA. Bufera sulla nuova tangenziale est di Aquileia (4 milioni e 350 mila euro), che collegherà la provinciale 8, a nord dell’agriturismo Tarlao, alla provinciale 91, località Beligna, per poi immettersi sulla regionale 352 direzione Grado. Il consigliere comunale ed ex assessore, Andrea Moscatelli, controcorrente, critica pesantemente il progetto, che ha messo d’accordo Comune e Provincia dopo anni di tensioni. «Con la viabilità esterna ad Aquileia – argomenta - si vogliono raggiungere due obiettivi: diminuire il flusso veicolare nel tratto urbano della regionale 352 al fine di permettere la riqualificazione del centro e coinvolgere nella nuova viabilità la zona artigianale, attualmente isolata. Il tracciato ipotizzato da Provincia e Comune continua ad escludere la zona artigianale e, in questo modo, viene meno un cardine fondamentale ribadito da almeno dieci anni e transitato, non senza difficoltà, all'interno dei vigenti strumenti urbanistici comunali». Attacca Moscatelli: «Il nuovo tracciato ipotizzato prevede la realizzazione di quattro rotonde, ma manca l'unica che ci serve davvero: quella per creare l'intersezione tra la zona artigianale e la regionale per Grado. Inoltre, nell'ipotetico quadro economico dell'opera, dovrebbero confluire circa 200 mila euro del Comune, fondi che provengono dalla cessione ai privati delle aree artigianali, vincolati per questo ad un utilizzo all'interno della zona artigianale, mentre invece, paradossalmente, l’idea è di utilizzarli per un'opera che esclude la stessa zona produttiva aquileiese, relegandola a semplice appendice. Non trovo alcuna traccia di buon accordo o di produttiva mediazione tra le parti. Vedo, invece, l'appiattimento sulle posizioni di un ente ormai il liquidazione, la Provincia, da sempre insensibile alle esigenze della nostra area produttiva. Probabilmente ha solo necessità di allocare poste di bilancio per dimostrare di servire ancora a qualcosa». (e.m.) <br/>fonte: <a href="http://messaggeroveneto.gelocal.it/udine/cronaca/2014/10/04/news/nuova-tangenziale-moscatelli-attacca-1.10056488?ref=search">Messaggero Veneto</a>Maurizio SAIA: Candidati all’attacco contro l’amministrazione comunale 2014-04-23T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it718969Maurizio Saia, invece, ha puntato il dito contro l’amministrazione Zanonato. «Come facciamo su un tema così sentito e difficile a credere nelle promesse?», ha scritto «ad esempio, quel tratto di strada che hai fatto. Al posto della rotonda e del parcheggio multipiano, nel 1999 vi erano due palazzine abbandonate ove vivevano in clandestinità una quarantina di extracomunitari. Un assessore le fece abbattere a spese del Comune che poi si rifece sui proprietari. Qualche metro più avanti vi era una fabbrica chiusa da dieci anni, dove vivevano almeno 50 extracomunitari irregolari. L’assessore comprò quello stabile lo ristrutturò e ne fece il primo posto di polizia locale-polizia di stato misto in Italia. Venivano poi nel 2000 istituiti per la prima volta i vigili di quartiere. Quell’assessore ero io, poi arrivò un nuovo sindaco che nel giro di un mese sciolse i vigili di quartiere e avviò la chiusura dell’operatività del posto di polizia».
<br/>fonte: <a href="http://mattinopadova.gelocal.it/cronaca/2014/04/23/news/stazione-insicura-rossi-disponibile-a-incontrare-la-prof-1.9096316">mattinopadova.gelocal.it</a>Pierluigi Mannino: Genneruxi, un fast parking in via Mercalli e linee Ctm più efficienti 2014-03-17T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it718122Alla data della dichiarazione: Consigliere Consiglio Comunale Cagliari (CA) (Lista di elezione: CEN-DES(LS.CIVICHE)) <br/><br/>Modifiche nei percorsi dei bus Ctm per il quartiere Genneruxi. Dopo le lamentele dei residenti, la richiesta finisce in Consiglio comunale con una mozione del consigliere di Patto per Cagliari, Pierluigi Mannino. <br/>fonte: <a href="http://www.castedduonline.it/cagliari/san-benedetto/13897/genneruxi-un-fast-parking-in-via-mercalli-e-linee-ctm-piu-efficienti.html">www.castedduonline.it</a>Paolo Cova: Accesso più facile sulla “Verde”2013-07-20T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it692734Alla data della dichiarazione: Deputato (Gruppo: PD) <br/><br/>In settimana ho presentato un emendamento al cosiddetto “Decreto del fare” che vincola i fondi destinati alla Teem, la Tangenziale est esterna di Milano, alla riqualificazione delle stazioni della metrò 2, la linea Verde, tra Gobba e Gessate. E’ un intervento previsto dall'accordo di programma per la realizzazione della Teem, ma fino a ora è stato bellamente disatteso. Eppure servirebbe non poco, perché consentirebbe di abbattere le barriere architettoniche rendendo più facile l'accesso e l'uso della metropolitana.
Ora il decreto passa al vaglio delle Commissioni Affari costituzionali e Bilancio della Camera: superato questo scoglio e il parere del Governo dovrebbe arrivare in Aula dove si discuteranno i singoli emendamenti, compreso il mio. Vi terrò informati.<br/>fonte: <a href="http://politici.openpolis.it/static/bookmarklet">politici.openpolis.it</a>Andrea Moscatelli: Variante SR 352 ad est di Aquileia2013-03-21T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it688014Alla data della dichiarazione: Consigliere Consiglio Comunale Aquileia (UD) (Lista di elezione: LISTA CIVICA) - Assessore Comune Aquileia (UD) (Partito: LISTA CIVICA) <br/><br/>AQUILEIA. La tangenziale est di Aquileia (3 milioni e 800 mila euro), un’opera su cui Provincia e Comune non sono riusciti a trovare l’accordo, fa ancora discutere. Venerdì sera, alle 20.30, in municipio, ci sarà un’assemblea pubblica per affrontare, assieme ai cittadini, la questione. Interverranno il sindaco, Alviano Scarel, e l’assessore provinciale al turismo, Franco Mattiussi. La serata si preannuncia particolarmente “calda”. «L'amministrazione – scrive in una nota l’assessore comunale, Andrea Moscatelli - ha la necessità e il dovere di informare correttamente tutti i cittadini. E’ importante fare il punto della situazione inquadrando l'argomento nella sua interezza. Il tema è articolato e complesso ed è un elemento essenziale per il futuro di Aquileia, per la sua valorizzazione e per il suo sviluppo turistico». Per il momento il progetto della strada, che dovrebbe collegare la provinciale 8, all’altezza del ristorante Colombara, alla strada provinciale 91, in località Beligna, per poi immettersi, a sud di Aquileia, sulla regionale 352 con direzione Grado, non è stato approvato. La decisione sul da farsi dovrà essere presa dalla prossima giunta provinciale. Da una parte c’è l’amministrazione, secondo cui la variante dovrebbe essere realizzata passando per la zona artigianale, per evitare di intasare con il traffico la zona a sud della Basilica e per dare respiro all’area artigianale, e dall’altra la Provincia, che punta a realizzare il progetto originario. Recentemente era stato organizzato un incontro durante il quale la commissione provinciale infrastrutture, grandi opere e viabilità aveva analizzato i costi delle diverse ipotesi di collegamento della nuova strada con la regionale 352, ma l’incontro si era concluso, per l’ennesima volta, con un nulla di fatto. Ora la parola passa ai cittadini.<br/>fonte: <a href="http://messaggeroveneto.gelocal.it/cronaca/2013/03/21/news/aquileia-summit-sulla-tangenziale-1.6744288">Messaggero Veneto</a>Paolo Cova: Lainate. A fianco dei cittadini che chiedono il sottopasso 2012-06-14T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it646166Alla data della dichiarazione: Consigliere Provincia Milano (Gruppo: PD) <br/><br/><br />
Ci sarà anche Paolo Cova, consigliere provinciale Pd, domani a Lainate alla manifestazione e al presidio organizzati dal Partito democratico per il sottopasso che si terrà alle ore 17.30 presso Largo D’Acquisto e alle 18 presso via Rho a Lainate. “La Provincia guidata dal centrodestra – spiega Cova – ha tolto il finanziamento al sottopasso alla A8 di Lainate. Un’opera fondamentale per alleggerire il traffico nel comune, della cui realizzazione si sente parlare da oltre 40 anni. E ora con la volontà della società Autostrade di realizzare la quinta corsia la situazione potrà solo peggiorare. Nessuno di noi è contro lo sviluppo a patto che non vada a discapito solo di un territorio e che ci siano opere che compensino i disservizi, proprio ciò che chiedono i cittadini. Per questo ho deciso di partecipare alla manifestazione a Lainate al loro fianco”.<br />
<br/>fonte: <a href="http://politici.openpolis.it/static/bookmarklet">politici.openpolis.it</a>ALESSANDRO MAGGIONI: Ciclabile sul Terraglio: soluzione condivisa con i comitati2012-03-28T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it626338Alla data della dichiarazione: Assessore Comune Venezia (VE) (Partito: PD) <br/><br/><br />
Mestre. Raggiunto l'accordo con il comitato di cittadini "Via Quarto" e l'associazione "Terraglio e dintorni" sulla realizzazione in corso della pista ciclo-pedonale sul Terraglio: resteranno tutti gli alberi in via Quarto e ci sarà un doppio cordolo di separazione tra il percorso ciclo-pedonale e la strada, per garantire la sicurezza di chi viaggia in bici.
<p>"Sono molto soddisfatto del clima collaborativo e costruttivo delle associazioni e dei cittadini. Questo è un intervento importante e molto atteso per la sicurezza dell'area, che permetterà un passaggio piacevole e completamente integrato con il paesaggio".
<p> <i>I ciclisti potranno infatti utilizzare un percorso parallelo, ma completamente separato dal Terraglio, che by-passa il cavalcaferrovia della Favorita, trovandosi al di la del canale.</i>
<p>"Sono sempre felice quando si creano situazioni di confronto costruttivo sugli interventi perché permettono all'Amministrazione di fare sintesi tra le diverse istanze, nell'interesse collettivo".
<p>I rappresentanti del comitato e dell'associazione, Andrea Tombacco e Angelo Pistilli: "Siamo soddisfatti per l'interesse puntuale dimostrato dall'assessore - ha dichiarato Tombacco - e ci auguriamo che ci sia una generale manutenzione e cura per il verde così ben preservato da questo intervento e che ci sia in futuro una particolare attenzione all'igiene ed al decoro urbano dell'intera area. Aspettiamo fiduciosi altri interventi a completamento da realizzare che si riferiscono in particolare al mancato deflusso delle acque di precipitazione all'ingresso di via Quarto e che arrecano disagio e pericolo gli utenti anche pedonali". "Ringrazio l'assessore per la sua disponibilità a venire nel territorio in questo modo - ha aggiunto Pistilli. Grazie al confronto e alla risoluzione dei piccoli problemi ha permesso l'esecuzione nei tempi previsti di quest'opera. L'associazione si augura di continuare ad essere sempre interprete delle istanze dei cittadini con l'Amministrazione pubblica."
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<br/>fonte: <a href="http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/54043">Comunicati stampa Comune di Venezia</a>SALVATORE MANGIAFICO: Inaugurata la SP Balatazza-Trigona2012-01-28T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it626335Alla data della dichiarazione: Assessore Comune Siracusa (SR) (Partito: PdL) <br/><br/><br />
Il coordinatore provinciale del PdL on. Vinciullo evidenzia come all'inaugurazione della strada abbia contribuito l'impegno dell'ex Assessore provinciale ai Lavori pubblici Salvatore Mangiafico che firmò il provvedimento di finanziamento dell'opera.
Inoltre, il PdL di Solarino esprime la più grande soddisfazione per l'apertura, dopo oltre trent'anni, della SP 78 Balatazza-Trigona che, dal campo di calcio, congiunge con la SS 124. Un'opera strategica di grande rilevanza per il territorio, di cui bisogna ringraziare l'Amministrazione Provinciale di Siracusa, con il Presidente On. Nicola Bono e l'Assessore ai Lavori Pubblici avv. Salvatore Mangiafico.
Il PdL di Solarino tiene in particolar modo a ricordare come l'Assessore ai Lavori Pubblici che, a suo tempo, si impegnò per la realizzazione e per la firma materiale dell'opera sia il solarinese avv. Salvatore Mangiafico.
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Questo senza spirito polemico ma solo per amore della verità, che deve sempre trionfare e che non può essere dimenticata. <br />
<br/>fonte: <a href="http://www.lasicilia.it">La Sicilia</a>PAOLO BIGLIOCCHI: Rieti «La rotatoria di via del Terminillo va rimossa»2011-11-09T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it640719Alla data della dichiarazione: Consigliere Consiglio Comunale Rieti (RI) (Lista di elezione: Lista Civica - Cen-Sin) - Consigliere Provincia Rieti (Lista di elezione: Cen-sin) <br/><br/><br />
Il consigliere comunale di Rieti Paolo Bigliocchi di Alleanza per Rieti ha scritto al Sindaco Giuseppe Emili in merito alla rotatoria di via del Terminillo. «Ancora una volta, in pochi giorni, - si legge - via del Terminillo è stata teatro di un grave incidente tra più auto e tutto questo è avvenuto dopo la variazione del traffico tramite rotatoria».
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Quindi la richiesta, urgente per Bigliocchi, «di dare disposizioni affinché quella rotatoria venga rimossa e venga rivista complessivamente la viabilità della zona. Non ritengo, e spero lei converrà con me, - conclude - che occorra aspettare nuovi episodi prima di intervenire».<br />
<br/>fonte: <a href="http://www.ilgiornaledirieti.it/leggi_articolo_f1.asp?id_news=26295">Il Giornale di Rieti</a>MATTEO RENZI: «Passeggini e anziani al posto dei Suv così ci riprenderemo le nostre piazze» - INTERVISTA2011-06-18T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it584884Alla data della dichiarazione: Sindaco Comune Firenze (FI) (Partito: PD) - Consigliere Consiglio Comunale Firenze (FI) (Lista di elezione: Cen-sin) <br/><br/><br />
<b>Sindaco Renzi, in attesa di rottamare i politici pensa alle auto?</b>
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«Vogliamo rottamare l’idea che si prenda l’auto anche per fare 300 metri. E che le piazze di Firenze, cosi belle, siano solo uno spartitraffico. Possiamo tornare a vivere le piazze come luogo di incontro. E una città diversa: la nuova pedonalizzazione scatta il giorno dopo l’approvazione del piano strutturale, il primo in Italia senza consumo di nuovo suolo. Cambiare un senso unico è facile, cambiare un’abitudine è la vera sfida».
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<b>Liberare il centro dalle auto per consegnarlo ai turisti?</b>
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«I turisti ci sono già: più 10% anche quest’anno. E la pedonalizzazione è una rivoluzione culturale: vogliamo vedere i passeggini al posto dei Suv, gli anziani che tornano a parlarsi anziché i motorini che sfrecciano ovunque».
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<b>C’è chi lamenta che la pedonalizzazione rende il centro difficilmente raggiungibile</b>
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«Il centro di Firenze si attraversa a piedi in 15 minuti. Non siamo sirene, abbiamo le gambe, possiamo camminare. Tra l’altro fa bene alla salute. Le critiche fanno parte del nostro dna e io me le prendo tutte: vorrà dire che al prossimo sondaggio non sarò il sindaco più amato. Preferisco perdere un voto anziché la faccia. Sto cercando casa in centro. Lo faccio per i critici, per dare l’esempio. Ma anche per i miei figli, perché stiano meglio».
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<b>Dopo il voto i rottamatori hanno qualche argomento di meno: dovrà restare a Firenze più di quanto immaginava?</b>
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«Restare a Firenze è un dono, non una punizione. E dopo il voto e il referendum è più forte la domanda di una politica che decida, che investa in sostenibilità.<br />
Saremo giudicati su quello che stiamo facendo. Da mesi chiedo che sia dimezzato il numero dei parlamentari. In questi giorni ho dato un segnale concreto dimezzando il numero degli assessori».<br />
<br/>fonte: <a href="http://newrassegna.camera.it/chiosco_new/pagweb/immagineFrame.asp?comeFrom=rassegna¤tArticle=11AQEH">la Repubblica - Massimo Vanni</a>Daniele Guarda: Rotatorie in via Quadri2011-06-02T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it582048Alla data della dichiarazione: Consigliere Consiglio Comunale Vicenza (VI) (Gruppo: UDC) <br/><br/><br />
La progettazione di quella rotatoria deve essere conclusa fino alla fase esecutiva, cioè fino alla fase in cui saranno ben indicati attraversamenti ciclopedonali, tipologia e altezza delle barriere acustiche, la distanza tra queste e l'attuale edificio scolastico ed altri particolari costruttivi di mitigazione ambientale. Solo in quel momento si potrà verificare se l'avvicinamento della strada alla scuola, e quindi la possibile limitazione dell'uso di alcune aule, potrà essere giustificato in termini di minor inquinamento e di minor rumore che la nuova soluzione porterà alla scuola.
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Deve essere comunque redatto lo studio di sostenibilità viabilistica dell'ipotesi alternativa alla rotatoria, ossia la semplice eliminazione del semaforo, con il divieto di svolta a sinistra verso Bertesina e con l'occupazione da parte del traffico di via Quadri della rotatoria di via Pizzocaro. E tutto questo in un contesto ben chiaro: l'impegno del sindaco, espresso nell'assemblea del 15 aprile in circoscrizione 4, di sostenere "indipendentemente dalla realizzazione della rotatoria" lo spostamento della scuola Lattes in una posizione più consona per una scuola, lontana cioè da trafficati viali, come potrebbe essere l'area delle "Montagnole".<br />
<br/>fonte: <a href="http://www.ilgiornaledivicenza.it/stories/Cronaca/257434__via_quadri_niente_stop_avanti_tutta_con_il_rond/">Il Giornale di Vicenza</a>Michele Destino: "Mettere in sicurezza la Sp 24 e la Sp 303"2011-05-17T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it569340Alla data della dichiarazione: Consigliere Provincia Potenza (Gruppo: FI) <br/><br/><br />
Michele Destino, capo gruppo del Pdl al consiglio Provinciale, ha fatto richiesta all’Assessore ai lavori pubblici della messa in sicurezza delle strade provinciali Sp 24 e Sp 303.
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Entrambe le strade, facenti parte del territorio provinciale di Melfi, presentano infatti tratti estremamente critici e pericolosi.
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Per questo motivo Destino ha richiesto la revisione del Piano Triennale delle Opere Pubbliche, e soprattutto ha sottolineato la necessità di dare alta priorità all’intervento sulle strade provinciali in questione, visto che le avverse condizioni meteorologiche, non fanno che aumentare la pericolosità delle due suddette provinciali.
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Nonostante queste strade siano gia’ indicate nei programmi di manutenzione, secondo il consigliere provinciale questi interventi non saranno sufficienti ad eliminare il pericolo per la circolazione stradale. <br />
<br/>fonte: <a href="http://www.melfilive.it/news/Attualit%C3%A0/5630/news.aspx#main=articolo">Melfilive.it</a>Benedetta Brighenti: Lavori sulla Sp 569 Trovato l'accordo per deviare i camion2011-03-31T00:00:00ZOpenpolisinfo@openpolis.it559590Alla data della dichiarazione: Assessore Comune Castelnuovo Rangone (MO)<br/><br/><br />
Dopo le tensioni dei giorni scorsi, proprio ieri il Comune di Castelvetro e la Provincia hanno trovato un accordo sulla deviazione del traffico pesante per consentire i lavori di costruzione della Pedemontana. La circolazione dei mezzi pesanti della strada provinciale 569, nel tratto compreso tra Solignano e Cà di Sola, sarà deviato su via Montanara e via del Cristo. Il traffico pesante sulla strada provinciale 569, nel tratto tra Solignano e Cà di Sola nel Comune di Castelvetro, sarà deviato su via Montanara e via del Cristo, nel Comune di Castelnuovo, fino a raggiungere la provinciale 16.
<p>E' questa la soluzione prevista dall'accordo, siglato ieri nella sede della Provincia, nel corso di un incontro al quale hanno partecipato Egidio Pagani, assessore provinciale alle Infrastrutture, Giorgio Montanari, sindaco di Castelvetro, e Benedetta Brighenti, assessore alla sostenibilità ambientale e opere pubbliche di Castelnuovo Rangone. «Per consentire la deviazione obbligatoria del traffico pesante - spiega una nota provinciale - la Provincia adeguerà via Montanara (con un intervento del costo di 300 mila euro) non appena il Comune di Castelvetro avrà messo a disposizione le aree necessarie».
<p>«L'obiettivo - ha poi sottolineato l'assessore Pagani - è completare entro l'estate l'intervento su via Montanara, indispensabile per deviare il traffico pesante dalla provinciale. Si tratta comunque di una soluzione provvisoria, frutto della collaborazione tra i Comuni interessati, compreso quello di Spilamberto, in vista del completamento della nuova Pedemontana, arteria che la Provincia ha fortemente voluto proprio per risolvere il congestionamento nei collegamenti, soprattutto di mezzi pesanti, tra il distretto ceramico e il bolognese». Nell'esprimere la propria soddisfazione, il sindaco Montanari ha rilevato: «Con questa soluzione migliorerà la sicurezza e la qualità della vita nelle frazioni di Solignano e Cà di Sola», mentre l'assessore Brighenti ha commentato: «Grazie all'accordo sarà sistemato anche un tratto di via del Cristo e finalmente possono partire le procedure per risolvere il problema del semaforo ai Settecani in accordo con tutti i Comuni interessati, Provincia e Unione dei Comuni Terre di Castelli. La polizia locale effettuerà un monitoraggio costante sul traffico».<br />
<br/>fonte: <a href="http://gazzettadimodena.gelocal.it/cronaca/2011/03/31/news/lavori-sulla-sp-569-trovato-l-accordo-per-deviare-i-camion-3825052">Gazzetta di Modena</a>